大众汽车正在将其微软供电的汽车云的可用性延长到欧洲和美国，因为它的连接汽车驱动器会收集速度。
大众汽车云是机动车制造商的基石，通过让他们更容易地访问在线生产力工具，音乐流服务和旅行信息，以便为客户提供更多的汽车驾驶体验。
Volkswagen的云环境是基于Microsoft Azure构建的，并且还利用了软件巨头的IOT Edge平台。它的创作是2018年10月在两家公司之间击中了合作伙伴关系的结果，当时该对发誓要为司机创造“无缝”持续的汽车体验。
最初，这项工作专注于公司为欧洲市场提供的车辆，其中一辆汽车范围充分利用2020年推出的大众汽车云。
该公司现已确认，这一系列汽车的生产也将在同年的同一年中开始，并在2022年，这又意味着扩大大众汽车云的地理范围。
“我们与微软的战略伙伴关系是我们将大众汽车开发成为软件驱动的移动提供商的关键因素，”大众首席执行官Herbert Diess说。
“随着大众汽车云，我们正在为客户提供独特的解决方案。我们的上升功能在这方面为我们提供了巨大的竞争优势。“
该公司还有野心推出大众汽车云和与微软合作的数字能力以及其投资组合中的其他汽车品牌提供的数字功能。该货币对还在第一个“灯塔”项目上撰写，源自他们的伙伴关系。
该项目被理解为专注于创建营养通信和导航服务，以及寻找个性化驾驶者驾驶经验的方法。
Christian Senger，Volkswagen Group的数字汽车和服务负责人，被覆盖了汽车云平台，作为“技术骨干”，将在公司的联系汽车野心下来才能到来。
“大众汽车云将是我们数字生态系统的全球技术骨干，”他说。“与此同时，我们将在我们的车辆中推出新的高性能软件架构。
“这将为我们的汽车舰队提供全面网络以及为客户开发数字附加价值服务所需的所有基础。我们的目标是客户在自己的车辆和超越车辆的客户体验。“
